Паровоз. Фото. Фотографии. Фоны.



В 19 веке первые железнодорожные локомотивы приводились в в действие паром , обычно образующимся при сжигании древесины, угля или нефти. Поскольку такие локомотивы включали в себя один или несколько паровых двигателей, их назвали просто «паровозы». Паровоз оставался наиболее распространенный тип локомотива до окончания второй Мировой Войны.
Первый паровоз был построен Ричард Trevithick; он впервые поехал в 21 февраля 1804 г., хотя прошло еще несколько лет, прежде чем паровозы стали экономически целесообразными. Первым коммерчески использованным был паровоз Саламанка в Лидсе в 1812 году. В США, Матиас Болдуин начал строить стационарные паровые двигатели для коммерческого использования и к 1830, открыл собственную мастерскую по производству паровозов. Паровозостроительный завод Болдуина стал крупнейшим в мире в начале 1900-х годов и построил самые мощные паровые локомотивы в истории.
Локомотив Королева фей , построенный в 1855 курсирует между Дели и Алвар в Индии и является старейшим паровозом для регулярных (хотя и только туристических целей) перевозок в мире, и самым старым паровозом работающим на магистрали.

Современный паровоз. Фото. Картинка высокого разрешения.
Поделиться с друзьями сетях: